O pasado 23 de maio, en Vigo, Industrias Guerra presentou os resultados do proxecto TECNAVAL no marco da xornada técnica organizada por ASIME sobre a descarbonización da industria naval. O acto, que reuniu empresas do sector, centros tecnolóxicos e representantes institucionais, serviu para compartir os principais fitos do PERTE do Ecosistema Naval, unha iniciativa estratéxica do Goberno para modernizar e descarbonizar a industria marítima.
A presentación correu a cargo de José Luis Mato, director técnico de Industrias Guerra, quen explicou os detalles do proxecto primario PP08, centrado no desenvolvemento dun guindastre mariño robotizado de altas prestacións, deseñado para mellorar a seguridade e a eficiencia nas operacións de carga.
Esta solución incorpora avances en sistemas de control, sensórica e conectividade na nube, facilitando o uso do guindastre, mellorando a súa operatividade e seguridade, e ofrecendo mellor información sobre os procesos asociados. Todo isto redunda nun aumento da velocidade de operación, menor consumo enerxético, redución de tempos de inactividade e, en consecuencia, unha menor pegada ambiental.
Con esta presentación, dáse por finalizada a fase de deseño, desenvolvemento, validación e demostración tecnolóxica do proxecto. As probas en contorno real confirmaron a viabilidade técnica e a aplicabilidade industrial do sistema, consolidando unha solución lista para a súa implantación.
O proxecto PP08, desenvolvido por Industrias Guerra, forma parte de TECNAVAL 2025, un proxecto tractor liderado por SOERMAR, no que participan 22 empresas de 10 comunidades autónomas, estruturado en oito proxectos primarios e financiado con 7,5 millóns de euros procedentes do PERTE naval. Esta iniciativa busca impulsar a transformación do sector mediante tecnoloxías máis sustentables, dixitais e competitivas, así como favorecer a súa diversificación cara a ámbitos como as enerxías mariñas.
Con estes resultados, Industrias Guerra reforza o seu papel como empresa tractora na modernización do sector naval español, aliñando a súa capacidade de innovación cos obxectivos de transición ecolóxica e dixital do ecosistema marítimo.
«Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia -Financiado pola Unión Europea – NextGenerationEU».
